气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触及面应呈出一个均外移的徽章。触及面高宽比，通常情况进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门底下作表面均匀分布地（约至少4mm划一条线）划上许多道线框，与合配气门座的工作面接处，并屋顶风机具有转动气门1/8~1/4圈，再去除气门观察碳素笔线框，图甲4-15如图所示。如碳素笔线框均被截断，则标识密闭优秀，若有的线框未断，则标识密闭不高，需直接碾磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，引入稍微燃油或柴油机，详细图随时。若5min内气门与座中无渗漏现像，则指出气门封口好。

四：用专用仪器检查

即用可能含有风压表的好一点产品考验气门封闭性的产品考验器查。查时，先将环境容筒相辅相成地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使环境容筒内还具有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压差，如果你在30s内风压表的读数不越来越低，则显示气门与座的封闭性非常好。