4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

关键功能性：使代替Cummins N、M11、K、KV等产品重油起主观因素。另外：4914090型更时候N、M11产品，K19及下列排量的K产品起主观因素；4914091型更时候K38及往上排量的K（KV）产品起主观因素。怠速/高速收费站收费站使用策略更换；能提供外置速比稍微调整网口，可满足速比的外置一键调理器、或匹配全自动保持器调理器；怠速/高速收费站收费站使用速比差别的装置；增益值调理器和速比降装置；缓工作基本参数装置。

2.工作参数

载荷系数本职工作交流电压：24V DC；最明显读取电压：2.1A；电机转速信息：正弦交流电信息，有效率值不远低于1.7V；时速稍微调整条件：±600RPM;

3.使用环境

采用高温依据：-40～+65℃；比较干湿度不超越90%；震动问题速度慢度很小于100m/S2；的冲击降强度太不低于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电原适配器开关的相连到：1接到线端子排为电原适配器开关正极，2接到线端子排为电原适配器开关负极。相连到线需适用1mm2或更粗的多芯电线来进行电原适配器开关相连到。施行器的相连：3、9号串口为施行器相连端。相连线需用1mm2或更粗的多芯铜芯实施电压相连。施行器端不划分正反极，但千万不要与地线、后盖烧坏。转动速度数据表现的接连：5、10号串口设置为转动速度数据表现接连端，5串口设置为数据表现复制粘贴端，6串口设置为共地端。当转动速度数据表现源被多专用设备共公的情况，需要确认共地端统一化。外置稍细调一下电极可调电极变阻器的联接：7、8、9接插件为外置稍细调一下电极可调电极变阻器接口，供普通用户凭借管控面板开关的多圈电极可调电极变阻器方便简洁的对转速比制定值开展稍细调一下。电极可调电极变阻器应该让用47KΩ多圈电极可调电极变阻器（产品号：3035105），这当中电极可调电极变阻器的2脚（中接口）表示调节板的8接插件，有必要的状态下可并联电阻功率计算200KΩ电阻功率以加快稍细调一下平稳性。不外置稍细调一下职能时，8、9接插件不连接线可以。怠速/自动开机正常运行的状态开启触点电启闭的接触：10接插件为怠速/自动开机正常运行的状态触点电启闭接口协议，其运用方法步骤为顺利通过触点电启闭或继电商与7#接插件接接。触点电启闭或继电商引路时，可控硅调压板做岗位于自动开机正常运行的状态；触点电启闭或继电商接听时，可控硅调压板做岗位于怠速的状态。通用地线：11端子排为自备的通用地线，通常不要有联接。留意三千万没能将锂电池充电的负极两者之间联接，这会引致管控器的坏损。

6.调试及使用：

转数降：使用工作的状况下，打着机由变压器空载状况進入带负债时，转数下滑的成度。需与增益值调控电势差器相对调控，可使得打着机工作的稳固。增益控制：用来设计启倾向在电机负载转变时，速度快调结量的速度。与速比降电位差器使用调结，让 启倾向工做可靠。运作带速比：使用在场景人物风格的设定在运作形态的指标带速比。怠速：适用选用怠速工作状态的制定目标轉速。缓开启的操纵：主要用于快速快速使用进行的过程 的烟度的操纵数量。越大的电势差器快速使用值，应对越大当的烟度的操纵；但很大的烟度的操纵数量概率出现汽车发思想进行难题。个人建议将电势差器快速使用于10s处。上面关联信息内容由电站厂机产生机器设备加工厂—广东省顶博电气机器设备制造出不多机构为大伙归置分析，想要对大伙有的帮助。顶博电气一大人期为粉丝产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨电站厂空调空气能热泵的OEM配套工程机器设备加工厂，除此囿于售后处理提高售后服务停站覆盖面广各地全国各地，还可能为粉丝提高高技术适配及天津上门处理调养提高售后服务，受欢迎图片须得选够电站厂空调空气能热泵家人访厂参访融合接洽合作的，想介绍很多关联资迅受欢迎图片仍在注意平台：www.lzjxcj.com