东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品发动机的结构特点有哪些？

1.选用一种器件团体在在一块的的设计，提高了器件数量统计，增多了器件的常用性，免去了了挺多复杂化器件；如：离心抽水机壳、发动液压油泵壳、离心抽水机入管道、发动液压油冷凝器壳——团体在缸体內；进气歧管、节温器座、冷凝水小循环系统管、燃料机油滤清器座——团体在缸筒内。

2.尽可能的提高配件上的的数量统计和类型；如：轮齿室的轮齿个数为6个（含驱动软件发动机机油泵和空压力机的几个传动齿轮）；蒸发汽缸用的是材料激光喷嘴（B机每缸一名，C机每缸两种），早已不了进一大步创新。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.普遍主要采用构造轻小和容易的扫描件总程，公用性高。叶轮式齿轮油泵； 五金冲压转子及乐队搭配组合轴承套式水泵电机；板翅式润滑油冷去器；旋装乐队搭配复合式润滑油柴油滤芯；旋装式气油柴油滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压和非增压相互间，主要是因为工作中难度和效能会员等级有过大差别的，使气油泵、缸筒、上压缩视频环及连杆屏幕总成配件上的不实用，以外均实用（增压型发新增件不在其内）。

5. 最为关键的部件宽度增收，标准储备量丰富。

6.想要应用很多主要用途和筛选的必须，设置时开有非常多的所用件。如：加油打气口可设于最上层、前部和正面；油底壳有前油池、中油池和后油池四种；发动机油尺标可设于前、中、后所在位置；可以装空压力机、手动液压阀和空调的机；可以装较低温度启动时系统；可以装这些高压力液压油泵。

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